一、定期檢查液壓油
　　
　　潛孔鑽車屬於半液壓車，即除了衝擊采用壓縮空氣外，其餘功能都是通過液壓係統來實現的，因此液壓油的質量對液壓係統能否正常工作至關重要。
　　
　　1、打開液壓油箱，觀看液壓油的顏色是否清澈透明，若已乳化或變質必須立即進行更換。若鑽車的使用頻率較高，一般應半年更換一次液壓油。禁止二種液壓油混用!
　　
　　2、鑽車配用的液壓油為抗磨液壓油，內有抗氧化劑、防鏽劑和抗泡劑等，可以有效防止油泵、液壓馬達等液壓元件的早期磨損。常用的抗磨液壓油有：YB-N32、YB-N46、YB-N68等，尾注數字越大，液壓油的運動粘度越高。根據環境溫度的不同，在夏季一般采用粘度較高的YB-N46或YB-N68液壓油，在冬季采用粘度較低的YB-N32、YB-N46液壓油，鑒於目前仍有部分抗磨液壓油采用老牌號進行標注的，如YB-N68標注為40#稠化液壓油，YB-N46、YB-N32分別標注為30#和20#，因此用戶在購買時一定要認清型號。
　　
　　二、定期清洗油箱和濾油器
　　
　　液壓油內的雜質不僅會造成液壓閥失靈，還會加劇油泵、液壓馬達等液壓元件的磨損，因此91成 人 网 站在线观看在結構上設置了吸油濾油器和回油濾油器，盡可能保證在係統中循環油液的清潔。但由於液壓元件在工作中要產生磨損，添加液壓油時不經意會帶進雜質，因此定期清洗油箱和濾油器，是保證油液清潔、防止液壓係統失靈以及延長液壓元件壽命的關鍵。
　　
　　1、改進後的吸油濾油器裝在油箱的下方，與油泵吸油口相通，由於具有自鎖功能，即拆下濾芯後濾油器能自動關閉油口而不泄漏，清洗時隻需直接擰下濾芯用幹淨的柴油衝洗即可。吸油濾油器應每月清洗一次，若發現濾芯破損應立即更換!
　　
　　2、回油濾油器裝在油箱的上方，與回油管相通，清洗時隻需直接擰出濾芯用幹淨的柴油衝洗即可。回油濾油器應每月清洗一次，若發現濾芯破損應立即更換!
　　
　　3、油箱是吸油和回油的交匯處，也是雜質最容易沉積和集中的地方，因此應經常進行清理。每月應打開放油塞放掉部分油液衝出底部雜質，每半年徹底清理一次，放出全部油液(最好不再使用或多次過濾後再用)，在油箱清理幹淨後，加入新的液壓油。
　　
　　三、及時清理油霧器和添加潤滑油
　　
　　潛孔鑽車是通過衝擊器來實現衝擊鑿岩的，良好的潤滑是保證衝擊器正常工作的必要條件。由於壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不幹淨，在使用一段時間以後油霧器的底部經常殘存有一定的水分和雜質，這都會影響衝擊器的潤滑和壽命，因此當發現油霧器不出油或油霧器內有水分和雜質時應及時予以排除。加潤滑油時首先必須關閉總進氣閥，然後打開衝擊氣閥以排除管內餘氣，以免造成傷害。嚴禁無潤滑油作業! 　　四、做好柴油機的磨合及機油更換
　　
　　柴油機是整個液壓係統的源動力，它直接影響鑽車的爬坡能力、推進(提升)力、回轉扭矩和鑿岩效率，及時的維護和保養是鑽車發揮最佳效率的前提。
　　
　　1、新機或大修後的柴油機在使用前必須進行磨合運轉，以提高柴油機的可靠性和經濟壽命。在低於70%額定轉速和50%額定負荷的情況下運行50小時。
　　
　　2、磨合後應停機趁熱放出油底殼內的機油，用柴油清洗油底殼和濾油網，更換機油和濾清器。
　　
　　3、磨合期以後應每工作250小時更換一次機油和濾清器。
　　
　　4、仔細閱讀柴油機的使用說明書，做好其它保養事項。
　　
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